柴油和汽油質(zhì)量性能指標(biāo)

性能指標(biāo)及要求柴油的主要指標(biāo)有∶燃燒性、蒸發(fā)性、流動(dòng)性、安定性和腐蝕性等。

( 1）燃燒性（著火性）︰柴油燃燒性的高低直接影響到柴油機(jī)的工作。十六烷值是表示柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中著火和燃燒性能的重要指標(biāo)。柴油的十六烷值直接影響燃料在柴油機(jī)中的燃燒過程。

柴油的十六烷值高，其自燃點(diǎn)低，在柴油機(jī)氣缸中容易自燃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。柴油的十六烷值如果過低，燃料著火困難，會(huì)產(chǎn)生不正常燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。但柴油的十六烷值也不宜過高，如果過高，柴油不能全燃燒，耗油量增大。

柴油的十六烷值與其化學(xué)組成有關(guān)。正構(gòu)烷豎的十六烷值最高，環(huán)烷經(jīng)次之，多環(huán)芳香豎的十六烷值z(mì)ui低。通常車用柴油的十六烷值應(yīng)在45一60圍。

( 2）蒸發(fā)性∶要使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和正常工作，要求柴油具有良好的蒸發(fā)性。但蒸發(fā)性也不能太強(qiáng)，因?yàn)檎舭l(fā)速度過快，燃燒時(shí)會(huì)積聚大量柴油，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。同時(shí)，蒸發(fā)性強(qiáng)，即餾分輕，粘度必然小，不僅會(huì)增大噴油泵磨損，而且降低噴霧質(zhì)量，使燃燒過程惡化。這就是說，柴油的蒸發(fā)性過強(qiáng)或過差、即餾分過輕或過重都不適宜。柴油的蒸發(fā)性主要用餾程和閉口閃點(diǎn)來評(píng)定。

餾程

50 %回收溫度∶該溫度越低，說明柴油中輕質(zhì)組分越多，蒸發(fā)性越好，使柴油易于啟動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定50 %回收溫度不高于300 C.

90%回收溫度和95 %回收溫度︰該溫度越低，說明柴油中重質(zhì)組分越少，

可以提高柴油的燃燒性能和柴油機(jī)的動(dòng)力性能，降低油耗，減少機(jī)械磨損。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定90%回收溫度和95%回收溫度分別不高于355C和365 C。

閃點(diǎn)柴油閃點(diǎn)既是控制柴油蒸發(fā)性的項(xiàng)目，也是保證柴油安定性的項(xiàng)目。一般認(rèn)為輕質(zhì)燃料在儲(chǔ)運(yùn)時(shí)，其閃點(diǎn)高于35C就是安全的。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定0號(hào)柴油的閃點(diǎn)不低于55 C。